Память интересная штука... Вчера писал на форуме- нахлынули воспоминания, а ночью снова приснился гарнизон:
Проснулся от звука сигнализации оружейной комнаты в казарме через дорогу от дома. Поднял голову- в казарме опускают светомаскировку на окна- значит надо вставать. К тому времени, когда в подъезде затопали посыльные, мы с соседом уже одеты и обуваемся в коридоре. Теперь главное успеть приоткрыть дверь и высунуть туда кулак- чтобы в двери тарабанить не начали и не подняли детей. Выходим на улицу- первый взгляд в сторону штаба- УАЗик чужой стоит- значит можно расслабится- тревога учебная. Пока иду вдоль забора парка считаю, сколько моих машин вышло из хранилища- оно рядом- за забором. Все восемь. Пока захожу в парк и подхожу к воротам спецтехтерритории, первая машина уже пятится задом к воротам. Сборщики открывают, одни ворота, вторые, дают свет на рампу- пора загонять первую машину. Спуск к аппарели- бетонный, довольно крутой желоб с поворотом на 90° посередине, там ещё маленький кармашек- только-только "Урал" размещается. Подаю машину задом. Водители обучены- смотрят только на меня- куда показываю рукой- туда крутят руль, руку опускаю- руль остаётся в этом положении- не шевелись и газуй назад! Первую машину ставлю сразу к аппарели, её расчехляют- готовят к погрузке, я бегу за второй и загоняю её в карман на повороте. В это время комбат даёт отмашку, что первая машина загружена- груз закреплён. Выгоняю первую машину за поворот- дальше боец едет сам- обучен, а я вторую спускаю задом из кармана к аппарели, бегу вверх за третьей... И так все восемь машин. Боевые части загружены. Машины в колонне, водители с автоматами на охране, а мне ещё с техтерритории надо выгнать четыре своих 9Т215, дивизион к этому времени уже вытянул свою колонну к выходу из парка- мы за ним. Старшие механики-водители у меня на МАЗах- прапорщики- здесь проблем нет- машины прогреты и к маршу готовы. Поставил в колонну- теперь можно к комбату- получать задачу...
А тут у меня зазвонил будильник- пора на работу...

В августе 2010 мы, группа сослуживцев, проходивших службу в 23 рбр, 119 рбр и пртб совершили путешествие в нашу молодость. Посетили гарнизоны Кёнигсбрюк, Бишофсверда, Финов. Путешествие стало возможным во многом благодаря сайту 11td.ru, группе "пп 82431" и "Бишофсверда" на сайте "Одноклассники". Организаторской и направляющей силой выступил Юрий Горулёв, который служил срочную в 23 ракетной бригаде в нашем гарнизоне ещё на 20 лет раньше нас, он взялся за съёмки документального фильма о гарнизоне Бишофсверда и всех событиях, которые происходили вокруг него. В центре рассказа будет вывод бригады в Союз. О нашем путешествии в прошлое сейчас попытаюсь рассказать фотографиями.

Время лишнего не было, поэтому Минск видели только из окна автобуса. В Германии нас уже ждали. Задача первого дня- добраться до Познани, что мы успешно и выполнили.

Это уже в Польше. Бишофсвердцы: Слева я, рядом мой комбат Николай Скиба (Осиповичи), Юрий Горулёв, 23 рбр  (Минск), замполит 2 сбатр Игорь Образцов (Москва)

Третий день нашего путешествия был полностью посвящён работе в Финове. Наши немецкие друзья выкупили часть бывшего аэродрома ГСВГ и сделали там частный музей. Тематика не только авиационная, там можно и на ИМРе покататься, и на "Осе". А нас пригласили по случаю открытия экспозиции посвящённой РВиА ННА ГДР.

Встречал нас последний начальник РВиА ННА ГДР генерал Роланд Гроссер


Началось всё с официальной части, где мы все познакомились, поделились информацией (фото и видео) и воспоминаниями (это теперь самое дорогое, что у нас есть)

На аэродроме Финов после войны базировались наши самолёты. Именно отсюда поднялся в последний раз в небо ЯК-28 Янова и Капустина. Это про них сложена песня "Огромное небо".

После нас никакого памятного знака на аэродроме не осталось, в 2001 году немцы увековечили их подвиг памятным обелиском

В память всех жертв холодной войны...

Проблем с общением, языком не было. Ребята учились в Союзе, много раз были в Капъяре, и ракетный жаргон ни они не мы ещё не забыли!

В углу одного из ангаров стоит настоящая летающая тарелка. По словам директора и хозяина музея по ночам там ходят зелёные человечки, ну а серьёзно, этот агрегат попал в музей после съёмок в американском фильме про пришельцев. "День благодарения", вроде, если я всё правильно перевёл

Из последних поступлений музея- настоящий двигатель от ФАУ-2, из подземелий Нордхаузена, как удалось его добыть- упорно не рассказывают...
Шасси ЗИЛ-135ЛМ со свалки, с другой свалки (причём в Западном Берлине) привезли ГВМ (габаритно-весовой макет) ракеты "Луна-М"

Фото на память с ракетчиками ННА ГДР

Свой вклад в экспозицию мы тоже сделали

Ну и традиционный русский сувенир, в знак нашей дружбы!

В этот день мы остались ночевать в Финове, а дальше нас уже ждали Дрезден, Бишофсверда и Кёнигсбрюк!

Цвингер стоит на месте, и как всегда прекрасен!



А это уже музей транспорта:

Вот так выглядит сейчас нас гарнизон Бишофсверда-Вальдек с высоты птичьего полёта

А вот так из космоса

Здание под черепицей в центре- это "Золотой лев". У немцев там было офицерское казино, при нас- офицерское кафе, а на втором этаже обычная общага...
Выше его - сейчас фабрика по производству солнечных батарей, прямо на месте нашей казармы.
Выше ряд деревьев между стадионом и парком, ещё выше деревья вокруг техтерритории, в центре сохранился фрагмент бетонки между хранилищами, а на месте синего квадратика справа в лесу сейчас огромная яма на месте нашей "Насосной"- хранилища спецбоеприпасов...

А сколько раз каждый из нас проходил по этой дороге к КПП?

А по этой, от казармы к парку?

Вторая батарея сразу занялась уборкой своей закреплённой территории- вход в кафе зарос...

Замок уже давно не открывался...

А это вид на "Золотой лев" от нашего клуба...

Съёмочной группе удалось взять интервью у Ханны-Лоры Штругал, в наше время она была первым секретарём Бишофсвердского райкома СЕПГ. О нашем дивизионе у неё остались только самые добрые воспоминания

На второй день нам удалось попасть внутрь "Золотого льва"

Это мы в подвале под нашим кафе

А это перед входом

И финальный снимок на фоне фабрики солнечных батарей

Вот тут, нам уже было что рассказать...

Каждый шаг от жилой зоны к стартам пробуждал новые и новые воспоминания..

На повороте в зону возле "Панцыря"- КП дивизиона, нас встретил знакомый столб.

Почти полтора века он стоял на этом месте, пока чем-то не помешал ребятам, строившим для нас позицию. Он был просто выброшен на свалку.
Вторая батарея, во главе с замполитом Игорем Образцовым (он на фото), извлекла его оттуда, почистила и установила в жилой зоне, как памятник

После нашего вывода, немцы установили его на историческое место

А вот это наша "Насосная"- самый охраняемый объект позиции, хранилище боеприпасов


Хотя прошло много лет, ворота открываются на удивление легко!

В конце нашего посещения Таухервальда, от Союза полигона Кёнигсбрюк нами были получены небольшие сувениры: водка, печенье-"русский хлеб" и керамические кружки ручной работы

Наши немецкие друзья. как на грех были все за рулём, а мы... воспользовались всеми подарками и сразу!

После встречи с молодостью на душе было как-то не очень комфортно, так-что 100 грамм были как-раз вовремя!

Обсуждение дальнейших планов- посещение Кёнигсбрюка прошло очень живо!

Через день, после нашего отъезда в Саксонской газете появилась вот такая статья